120.000 xe hết niên hạn vẫn ngang nhiên hoạt động

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT), hiện cả nước có gần 120.000 ô tô đã hết hạn sử dụng nhưng khó kiểm soát.

Xe hết “đát” vẫn được chở người

Anh Đoàn Văn Lâm ở Đan Phượng, Hà Nội phản ánh, trên địa bàn xã Tân Lập hằng ngày có một chiếc xe ô tô khá cũ kỹ mang BKS 29H-3297 đưa đón học sinh trường tiểu học trên địa bàn xã Tân Lập đến trường.

“Nhiều lần để ý chiếc xe thấy biển số rất cũ, xe rất tồi tàn, cọc cạch. Nhưng không hiểu sao, các bậc phụ huynh vẫn để con em mình hằng ngày đi trên chiếc xe này”, anh Lâm cho biết.

Tìm hiểu thông tin về niên hạn sử dụng chiếc xe ô tô này, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, chiếc xe mang BKS 29H-3297 sản xuất năm 1992, hết niên hạn sử dụng vào ngày 31/12/2012, hết hạn đăng kiểm vào ngày 9/4/2012. Theo quy định, chiếc xe này đã không được phép lưu hành từ ngày 10/4/2012.

Bên cạnh tình trạng xe hết “đát” vẫn dùng để đưa đón học sinh ở các vùng nông thôn thì xe ba, bốn bánh được sử dụng vào mục đích chở học sinh cũng đang diễn ra phổ biến. Thậm chí, trên mạng còn rao bán công khai các loại xe ba bánh, xe lôi chở học sinh với giá ưu đãi…

Đôn đốc việc xử lý

Theo số liệu thống kê từ Cục Đăng kiểm, tính đến 1/1/2016, cả nước có gần 120.000 xe hết niên hạn sử dụng, trong đó gần 80.000 xe chở hàng, còn lại là xe chở người. Dự kiến hết năm 2016, cả nước sẽ có thêm hơn 25.000 xe hết “đát”, trong đó hơn 22.000 xe chở hàng và gần 2.900 xe chở người.

Ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, theo Nghị định 171 của Chính phủ, những xe hết niên hạn sử dụng sẽ bị tịch thu. Để thu hồi được số lượng ô tô đã hết niên hạn sử dụng tại các địa phương, Cục Đăng kiểm sẽ yêu cầu các đơn vị đăng kiểm thống kê danh sách các xe hết niên hạn, xe quá hạn kiểm định trên địa bàn gửi báo cáo lãnh đạo tỉnh, giám đốc Sở GTVT, Chủ tịch UBND, trưởng Công an các huyện, thị xã. Khi đã có danh sách, lãnh đạo tỉnh phải giao trách nhiệm cụ thể cho lãnh đạo các quận, huyện, thị xã trong việc kiểm soát, thu hồi.

“Tuy nhiên, công việc này vẫn chưa được thực hiện triệt để, khiến cho hàng nghìn xe hết niên hạn vẫn đang được sử dụng, gây nguy cơ mất an toàn cao. Thời gian tới, Cục Đăng kiểm sẽ đôn đốc các địa phương thực hiện nghiêm túc việc thống kê và thu hồi loại xe này”, ông Trần Kỳ Hình cho biết./.

VGP News

Có thể bạn quan tâm
Để lại một trả lời

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More