Thông luồng kỹ thuật dự án luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu
Chiều ngày 20/1, tại ấp Bào Sen, xã Long Toàn, thị xã Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh Bộ Giao thông Vận tải và Ban Quản lý Dự án Hàng Hải Việt Nam tiến hành lễ thông luồng kỹ thuật cho dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu.
Tàu trọng tải lớn ra vào trên luồng sông Hậu. Ảnh: VGP News/Nam Đàn.
Đây là một trong những công trình trọng điểm của đất nước chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng. Đến dự có các đồng chí lãnh đạo Đảng, Quốc hội, Nhà nước và Chính phủ, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, các tỉnh thành vùng ĐBSCL và phía Nam. Ông Đào Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đến dự và cắt băng thông luồng.
Dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu triển khai thi công từ năm 2009. Tuyến luồng được đầu tư, cải tạo có tổng chiều dài 46,5km, đi qua 08 xã của tỉnh Trà Vinh cùng với khơi thông luồng kênh Quan Chánh Bố, luồng sông Hậu…Tổng mức đầu tư của dự án trên 9.781 tỷ đồng, được chia thành 2 giai đoạn. Đến thời điểm này, tổng giá trị thực hiện giai đoạn I được 3.788 tỷ đồng, đạt 95% kế hoạch. Đối với Kênh Tắt đào mới, tuyến đê Nam đã hoàn thành đổ đá 2.400 mét đến cao trình thiết kế, kết hợp với đê Bắc của dự án Trung tâm điện lực Duyên Hải, tạo thành một hệ thống cảng tại huyện Duyên Hải tỉnh Trà Vinh. Các công trình khác như nạo vét được 26,8 triệu m3 bùn với tổng chiều dài 44 km. Tuyến luồng đã cơ bản hoàn thiện đến cao trình thiết kế -6.5 m ( âm 6.5 mét ). Công trình bảo vệ bờ bằng thảm đá cũng thực hiện được 0,8 triệu m2 đạt 54%, trong đó đã hoàn thành công tác thi công kè bảo vệ bờ dọc kênh Tắt đào mới. Các hạng mục bến phà Kênh Tắt, hệ thống phao tiêu, báo hiệu luồng cơ bản hoàn thành đáp ứng các điều kiện thông luồng kỹ thuật của dự án.
Phát biểu tại lễ thông luồng kỹ thuật các vị lãnh đạo Đảng, nhà nước và Bộ Giao thông vận tải đánh giá cao sự nỗ lực của Ban quản lý dự án hàng hải Việt Nam và các đơn vị thi công. Giai đoạn I thực hiện trong 36 tháng, các đơn vị thi công đã rút ngắn thời gian thi công được 01 năm, những vẫn đảm bảo chất lượng công trình. Luồng tàu biển mới có độ mớn nước cho tàu đến 8,0 mét. Các tàu có trọng tải 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn giảm tải, đều có thể vào các cảng trên sông Hậu. Luồng có khả năng đáp ứng lưu chuyển từ 21 đến 22 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Riêng đối với hàng công – ten – nơ đáp ứng từ 450.000 đến 500.000 TEU một năm. Đây quả là một tín hiệu đáng mừng trong năm mới 2016 đối với các cảng của vùng ĐBSCL và là động lực thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế biển ở các tỉnh miền Tây Nam Bộ./.
Lâm Trực – Kiều Tiên