Sáng 15/11/2015, tại Đà Nẵng, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ khởi công dự án “Xây dựng ga hành khách quốc tế – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng” do Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Lễ khởi công dự án “Xây dựng nhà ga hàng khách quốc tế – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng”. (Nguồn: Đình Tăng, Báo Đảng Cộng Sản Việt Nam)
Dự án “Xây dựng ga hành khách quốc tế- Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng” được thực hiện theo Quyết định số 3066/QĐ-BGTVT, ngày 26/8/2015 của Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030). Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch là Cảng hàng không quốc tế, dùng chung giữa dân sự và quân sự. Về dân dụng, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch là Cảng hàng không cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Về quân sự là sân bay quân sự cấp I.
Dự án trên gồm 3 hạng mục chính: Nhà ga hành khách quốc tế, Cầu vượt trước nhà ga và sân đỗ ô tô với tổng mức đầu tư 3.504 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư của dự án bao gồm: Vốn góp của chủ sở hữu và vốn vay thương mại từ ngân hàng BIDV và Viettinbank.
Hạng mục nhà ga quốc tế được xây dựng trên khuôn viên đất rộng 21.000m vuông với diện tích sàn xây dựng 48.000 m vuông. Nhà ga có hình tuyến tính tương đồng với nhà ga hiện hữu, được thiết kế thành 2 cao trình đi và đến riêng biệt, có 40 quầy thủ tục hàng không, 20 quầy thủ tục xuất cảnh, 22 quầy thủ tục nhập cảnh, 10 cửa ra tàu bay (trong đó có 4 cửa bằng ống lồng và 6 cửa bằng xe bus), có 2 đảo xử lý hành lý đi và 4 đảo trả hành lý đến. Đặc biệt, nhà ga được thiết kế 1 tầng riêng biệt phục vụ thương mại và các dịch vụ phi hàng không, đáp ứng tối đa các nhu cầu phục vụ hàng khách.
Cảng hành không quốc tế Đà Nẵng có 2 đường cất, hạ cánh song song. Đường CHC 35R-17L có kích thước 3.500m x 45,72m, đường CHC 35L-17R có kích thước 3.048m x 45,72m, có 2 đường lăn song song, 15 đường lăn nối, 15 vị trí đậu máy bay, đáp ứng khai thác cho tàu bay code E.
Nhà ga sau khi hoàn thành sẽ là ga hành khách quốc tế có công suất 4 đến 6 triệu hành khách/năm, đáp ứng 1.600 hành khách/giờ cao điểu, khai thác được tàu bay code E. Đến năm 2020, công suất được nâng lên từ 11 đến 13 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm, bao gồm 22 vị trí đỗ tàu bay. Loại máy bay khai thác là B747, B777, B787, A320, A321, A350 và tương đương.
Khi đưa vào khai thác, sử dụng nhà ga mới này, nhà ga cũ hiện hữu sẽ trở thành nhà ga nội địa đảm bảo đúng Quy hoạch phát triển Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế- Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng” dự kiến thi công trong vòng 16 tháng và sẽ hoàn thành, chạy thử vào tháng 3 năm 2017, đảm bảo kịp tiến độ phục vụ Hội nghị APEC 2017 diễn ra tại TP.Đà Nẵng./.
Nguồn: Đình Tăng (Báo Đảng Cộng Sản Việt Nam)
Link:
http://dangcongsan.vn/cpv/Modules/News/NewsDetail.aspx?co_id=10004&cn_id=743354